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市场分析人士认为，近期国际油价的反弹主要得益于原油减产协议的生效、市场风险偏好的上升以及市场对国际贸易形势缓解的乐观情绪升温，然而决定油价走势的实质因素即原油供需关系仍未得到有效平衡。很多机构预计，原油供应过剩仍将抑制2019年国际油价涨幅。

短期油价回暖近期国际油价频频走高，目前已涨至一个月以来高位。市场分析认为，原油减产协议生效、美联储“放鸽”提振市场风险偏好情绪以及市场对国际贸易形势改善持乐观情绪这几大因素共同助力近期油价回暖。去年12月7日，欧佩克和非欧佩克产油国达成减产协议，决定以2018年10月产量为基础减产120万桶/日，自2019年1月起开始实施。其中，以沙特为首的欧佩克产油国需减产80万桶/日，俄罗斯等非欧佩克产油国则承担另外40万桶/日的减产任务。根据彭博统计数据，2018年12月，欧佩克产油国减产46万桶/日至3268万桶/日，创近两年以来最大降幅。其中，沙特带头减产42万桶/日。此外，近期利比亚石油生产与出口受阻也对市场产生一定支撑。市场人士认为，欧佩克的这一主动减产是在减产协议生效之前进行的，因而提振了市场投资者对减产协议的信心。

开发商在年底冲业绩规模和资金面收紧的双重压力下，都开始加大了促销力度。另一家头部房企中国恒大（03333.HK）早在8月份就开启了“全员营销”的抢收计划。从8月20日起，恒大启动了“全员营销”，按照恒大的方案，从8月20日至10月8日是“全员营销”的执行时间，在此期间内，恒大对所有在售项目金九银十住宅（含公寓及写字楼），均可享受9折优惠（受备案价影响的项目无此优惠）；所有项目（含在售项目及10月8日前新开盘项目），可享受9.5折优惠。

【分歧】1．申某是否属于保险合同中的车上人员。原、被告签订的保险合同第四条约定：本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。被告辩称原告只为主车投保了车上人员险，车上人员险是针对主车上驾驶员和乘客的责任险，不包括挂车上的人员，且按规定挂车上不允许载客，申某是从挂车上摔下来受的伤，不属于保险赔偿范围。

昨日下午，一名券商人士告诉长江商报记者，无论是列在销售费用还是管理费用目录下，办公费较为固定，不会有大幅增长的可能性。此外，咨询费大幅增长的可能性也不会很大，服务费一般会随着营业收入的增长而作相应变动，广告费等市场推广费也会大幅变动。一般而言，医药企业中，会务费也有企业将其定为学术推广费变动较大。

多番措施之下，这个昔日曾辉煌过的日系进口车品牌，能否重新回到七年前的“高光时刻”？“失意”的斯巴鲁：是如何满仓踏空的？“降税让利，一步到位”。位于北京五方桥的斯巴鲁4S店前，广告语十分明显。“执行让利几天时间，北京地区的销量明显提升。进店量是平时的两倍。”中冀斯巴鲁（北京）汽车销售有限公司常务副总经理郎亚坤，显得十分高兴。“14年前，也就是2004年的时候，我就在斯巴鲁了。”根据郎亚坤的回忆，那时候斯巴鲁3.0排量的傲虎售价42.98万元，最便宜的森林人32.98万元。“当时我就想，如果最便宜的森林人能卖到21万元，我们的车肯定比本田等车型好卖啊。”